手機(jī)掃碼預(yù)約無人值守系統(tǒng)過磅流程

“一碼通"車號(hào)識(shí)別無人值守系統(tǒng)，補(bǔ)全刷卡、車號(hào)識(shí)別和二維碼過磅三種傳統(tǒng)無人值守的短板，適用于大中小企業(yè)稱重環(huán)節(jié)。

一碼通車號(hào)識(shí)別稱重系統(tǒng)是由車輛定位子系統(tǒng)、語音指揮子系統(tǒng)、車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、紅綠燈道閘控制子系統(tǒng)、智能稱重管理子系統(tǒng)組成。

一碼通稱重系統(tǒng)重在“掃碼"，主要形式是二維碼。掃碼稱重系統(tǒng)應(yīng)用二維碼，通過企業(yè)開通一碼通模塊、生成預(yù)約二維碼，供應(yīng)商和客戶掃碼綁定企業(yè)，同時(shí)可接收司機(jī)申請成為司機(jī)上級(jí)單位，名下司機(jī)隨時(shí)隨地可在微信小程序預(yù)約過磅信息，企業(yè)可在異地審核或默認(rèn)通過申請，司機(jī)上磅前車號(hào)識(shí)別儀識(shí)別到該車已預(yù)約方可過磅實(shí)現(xiàn)。

無縫連接、信息聯(lián)動(dòng)，合理設(shè)計(jì)流程節(jié)點(diǎn)，提高整個(gè)物流流程中各節(jié)點(diǎn)之間的協(xié)作能力，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和系統(tǒng)之間的一致性。掃碼稱重系統(tǒng)主要是掃碼識(shí)別車號(hào)、掃碼識(shí)別貨物信息、掃碼過磅稱重、掃碼進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算等作用。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1、司機(jī)預(yù)約二維碼，進(jìn)入設(shè)置頁面輸入預(yù)約過磅信息后將自動(dòng)生成一個(gè)過磅二維碼，當(dāng)司機(jī)進(jìn)行稱重流程操作時(shí)，通過識(shí)別車號(hào)信息，并將捕捉到的車號(hào)信息與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中預(yù)先錄入的預(yù)約過磅信息進(jìn)行快速比對。精準(zhǔn)識(shí)別車輛過磅，如果與已授權(quán)/審核通過的預(yù)約過磅信息匹配，則比對成功，系統(tǒng)發(fā)出指令過磅。反之，系統(tǒng)會(huì)拒絕抬桿放行過磅，并記錄事件。

2、實(shí)現(xiàn)車輛在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、可靠的完成整個(gè)稱重流程平均一輛車過磅時(shí)間約8~15秒。

3、車輛過磅稱重過程中無須人員看管，自動(dòng)進(jìn)行，加快過磅速度，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。

4、軟件擴(kuò)展性好方便增加聯(lián)網(wǎng)磅數(shù)適應(yīng)以后企業(yè)發(fā)展，可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作從一個(gè)磅進(jìn)廠從任意一個(gè)磅出廠，可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)的無縫對接。

5、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息共享所有車輛信息、稱重?cái)?shù)據(jù)等可以分門別類的計(jì)算存儲(chǔ)數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計(jì)模塊可進(jìn)行年報(bào)表、月報(bào)表、日報(bào)表、貨名匯總報(bào)表收貨單位匯總報(bào)表發(fā)貨單位匯總報(bào)表。

7、對汽車衡進(jìn)行集中式的管理一個(gè)人可以管理多個(gè)汽車衡可減少司衡人員減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。

8、企業(yè)可在衡器寶網(wǎng)頁端/手機(jī)端進(jìn)行異地審核或默認(rèn)通過預(yù)約過磅申請。

9、企業(yè)可在衡器寶企業(yè)版APP掃司機(jī)過磅二維碼進(jìn)行收發(fā)貨確認(rèn)。

10、衡器寶web端/APP端可查詢統(tǒng)計(jì)所有車輛電子磅單年，月，日報(bào)表數(shù)據(jù)信息。

 手機(jī)掃碼預(yù)約無人值守系統(tǒng)過磅流程